АВТОМОБИЛЬ ИЗ ЮЖНОЙ КОРЕИ № 40683624

Chevrolet / GM Daewoo Spark LT

2018 год модели · 74 866 км · Бензин

← Вернуться в каталог
Год модели2018
Пробег74 866 км
Двигатель999 см³
МощностьУточняется
01 / ДАННЫЕ

Характеристики

Главное об автомобиле в одном месте

Марка
Chevrolet / GM Daewoo
Модель
Spark
Комплектация
LT
Год модели
2018
Первая регистрация
08.11.2017
Пробег
74 866 км
Кузов
Хэтчбек
Цвет
Белый
Топливо
Бензин
Коробка передач
Автомат
Объём двигателя
999 см³
Мощность
Нет данных
VIN
010229
Номер Encar
40683624
02 / ОСМОТР

Состояние автомобиля

Отчёт осмотра и диагностика Encar

⌕

Кузов и осмотр

Акт от 02.10.2025

Есть кузовные работы в акте

Отмеченные кузовные элементы

Переднее левое крылоЗамена

Следы затопления по акту: не отмечены

✓

Диагностика Encar

Отдельный диагностический отчёт

Отдельный отчёт диагностики Encar для этой машины не приложен.

Техническая проверка

29 пунктов опубликованного акта осмотра

Источник: Encar
ДвигательНорма
Коробка передачНорма
Рулевой механизмНорма
Усилитель тормозовНорма
ГенераторНорма
Утечка топливаНе отмечено
Посмотреть полный технический акт

Самодиагностика

ДвигательНорма
Коробка передачНорма

Двигатель

Работа на холостом ходуНорма
Крышка цилиндров: течь маслаНе отмечено
Головка блока: течь маслаНе отмечено
Блок двигателя и поддон: течь маслаНе отмечено
Уровень маслаВ норме
Головка блока: течь охлаждающей жидкостиНе отмечено
Водяной насос: течьНе отмечено
Радиатор: течьНе отмечено
Уровень охлаждающей жидкостиВ норме

Коробка передач

Течь масла из коробкиНе отмечено
Работа коробки на холостом ходуНорма

Привод

ШРУСНорма
ДифференциалНорма

Рулевое управление

Течь гидроусилителя руляНе отмечено
Рулевой механизмНорма
Рулевой шарнирНорма
Рулевые тяги и шарнирыНорма

Тормоза

Течь главного тормозного цилиндраНе отмечено
Течь тормозной жидкостиНе отмечено
Усилитель тормозовНорма

Электрика

ГенераторНорма
СтартерНорма
Мотор стеклоочистителейНорма
Вентилятор салонаНорма
Вентилятор радиатораНорма
СтеклоподъёмникиНорма

Топливная система

Утечка топливаНе отмечено
03 / ИСТОРИЯ

Страховая история

Страховые записи — отдельный источник данных

Страховые события3записей в отчёте
Смены владельца3записей в истории
ЗатоплениеНет записипо страховому отчёту

События и выплаты

04.08.2018Страховое событие
1 104 590 ₩выплата в Южной Корее
Состав расходов
Запчасти185 330 ₩
Работы177 590 ₩
Окраска362 030 ₩
08.06.2018Страховое событие
441 088 ₩выплата в Южной Корее
Состав расходов
Запчасти91 960 ₩
Работы43 380 ₩
Окраска102 568 ₩
28.05.2018Страховое событие
393 700 ₩выплата в Южной Корее
Состав расходов
Запчасти0 ₩
Работы103 900 ₩
Окраска181 949 ₩
Записи о смене владельца: 3
26.09.202517.09.202516.09.2025

Периоды без страховых данных: 04.2022–07.2025. Отсутствие страховых записей не подтверждает отсутствие повреждений.

Осмотр кузова, диагностика и страховая история описывают разные проверки. Данные следует рассматривать вместе перед покупкой.

04 / КОМПЛЕКТАЦИЯ

Оснащение

Опции, перечисленные в объявлении Encar

Безопасность

  • Антиблокировочная система (ABS)
  • Противобуксовочная система (TCS)
  • Боковые подушки безопасности
  • Подушка безопасности водителя
  • Подушка безопасности переднего пассажира
  • Контроль давления в шинах
  • Система стабилизации (ESC)
  • Боковые шторки безопасности

Комфорт

  • Центральный замок
  • Электростеклоподъёмники
  • Усилитель руля
  • Кожаная обивка сидений
  • Дистанционное открытие дверей
  • Подогрев передних сидений
  • Электропривод складывания боковых зеркал
  • Кнопки управления на руле
  • Задние парктроники
  • Камера заднего вида

Мультимедиа

  • Навигация
  • Аудиовход AUX
  • USB-разъём
  • Bluetooth

Экстерьер

  • Легкосплавные диски

Пакеты и дополнительные опции

  • Пакет C-TECH

Доработки

  • Видеорегистратор
KM GROUP / KINGMOTORS

Как проходит покупка

Сначала согласовываем автомобиль и проводим осмотр. После вашего решения оформляем покупку и доставку.

Посмотреть все 8 шагов
  1. 01Выбор автомобиля и возвратный залог
  2. 02Осмотр и ваше решение о покупке
  3. 03Договор, оплата и доставка
← Посмотреть другие автомобили